基于FSI 的尾轴倾角对水润滑轴承润滑特性的影响

应用流固耦合方法，在考虑水润滑尾轴承内部结构和内部流场相互作用的情况下，研究尾轴倾角对轴承水润滑特性的影响，探讨轴承、尾轴与水膜间的流固耦合问题。应用ADINA有限元软件，建立尾轴承流固耦合模型，求解尾轴承水膜压力分布，以及轴承的压力分布、径向变形和有效应力，分析尾轴倾角对尾轴承润滑特性的影响规律。结果表明：当计入尾轴倾角时，尾轴承最大水膜压力出现在轴承尾端，倾角越大，最大水膜压力也越大，且随着尾轴倾角的增大，水膜压力以及轴承的压力、径向变形和有效应力也逐渐增大。